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物流行业长期以来一直受到过时的软件系统的困扰，导致数据质量低下。大多数系统缺乏物流利益相关者所期望的互操作性、标准化和不可变性。由于具有交易效率、密码安全、可扩展性、透明度和可访问性的优势，许多人认为web3技术是不再适用于目前目标的传统系统/流程的自然继任者。
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尽管存在这种普遍观点，但开放、去中心化的网络和代币激励系统尚未在供应链和物流中得到广泛应用。为什么？虽然有许多尝试，但没有成功激励产生更好的数据以节省每年数十亿美元的行业费用。要构建一个成功的物流DePIN解决方案，关键焦点必须放在激励透明数据的产生和共享上，提高行业范围的数据质量标准。
改变的阻力
全球运输和物流行业规模达9.7万亿美元，非常复杂，由许多不同的部分组成。大多数成熟的公司，特别是承运人、货运经纪人/代理商和承运商，都过于专注于管理日常运营，不愿意考虑彻底改变长期存在的系统。
物流市场规模和增长，2022年至2030年|来源：Precedence Research
尽管最终采用新技术是不可避免的，但大多数高管宁愿推迟决策，尤其是因为他们认为这样做代价高昂。更改系统并采用通用数据质量标准的成本远高于更新系统以支持标准模型的好处。因此，公司继续添加试图解决问题症结的新系统，但问题的根源仍然存在。
这种顽固的改变抵制并不是唯一的障碍。物流行业高度分散，没有通用的数据标准或最佳实践。重要市场参与者之间缺乏透明度和信任，导致利益相关者囤积他们的数据而不是分享，没有明显的激励将竞争对手的壁垒花园连接起来，造福整个行业。简而言之，每家公司都是一个孤岛：公司之间的竞争激烈，没有人愿意通过采取不同的做法来率先行动。
TradeLens的兴衰
“没有人”并不严格准确。在2018年，一种名为TradeLens的web3航运解决方案作为丹麦物流巨头Maersk和IBM的合资企业宣布推出。尽管TradeLens取得了积极的成果-有超过300家公司注册并且该解决方案跟踪了40亿个事件-但TradeLens在2022年停止运营。它未能达到“商业可行性以继续工作并满足财务预期”的水平。简单地说，对于TradeLens或其合作伙伴来说，它没有盈利，而且从受许可的区块链解决方案中获得的好处无法证明其成本的合理性。
TradeLens仍然是一个最值得关注的例子，它是一个在野外运行了几年的基于web3的物流解决方案，吸引了物流公司的加入，跟踪货物，并发布文件。它证明了一些利益相关者愿意跳出传统思维。问题在于它没有说服足够多的人。一个重要原因是TradeLens是web3的“精简版”，而不是去中心化，由Maersk控制-许多公司的竞争对手可能本来会选择加入。此外，由于它是建立在受许可的区块链上的，它缺乏无许可链的独特功能集-去中心化、代币化、钱包、支付和通证经济学。
最终，Maersk和IBM之所以进行这个合资项目，是因为他们认识到改进物流的数十亿美元的机会。只是他们没有认识到这一点。其他公司（Chronicled、Slync、CargoLedger）也认识到了同样的机会，并以不同的方式抓住了这个机会，取得了不同程度的成功。
DePINs和TIDINs的潜力
然而，一波新的web3技术显示出作为一个能够工作的物流解决方案基础的潜力。
去中心化的物理基础设施网络（DePINs）将web3的原理和技术与现实世界的基础设施服务相结合。DePINs涵盖了物理资源网络（PRNs）和数字资源网络（DRNs），利用代币激励来提供硬件或设备以解决现实世界的问题。
为了利用这种技术来激励更好的数据实践，我们在HEALE提出了一种DePIN的形式，作为统一的API和代币激励系统：代币激励数据基础设施网络（TIDIN）。
在DePINs中，代币被用于增加网络的规模，因为人们借出他们的硬件。但在TIDINs中，硬件（ELDs、TMSs、ERPs等）已经就位-网络只需与现有硬件集成。它使用代币来激励围绕数据的最佳实践，促进创造更干净的信息的做法。这将导致物流世界中的流程更加简化、货物更快速地结算。
DePINs和TIDINs都激励社区驱动的基础设施管理。然而，在后者的情况下，重点是激励利益相关者提高数据标准，这是至关重要的，因为根据数据仓库研究所的数据，不准确或缺失的数据每年给公司造成超过6000亿美元的损失。
这个“脏数据”问题导致了计划和协调不良、交货延迟、库存不准确、资源浪费以及货物丢失和被盗。即使在公司内部，争议也很多，如承运人、货运经纪人/代理商和承运商之间的付款纠纷。该行业必须解决这些挑战，并通过采用通用记录系统变得更加灵活。
一个平台可以确保只有好的数据通过供应链和货运生命周期中的所有环节流动，这将改变游戏规则。在我看来，web3技术，特别是TIDINs，通过使产生和共享更好的数据变得更具盈利性，是解决这个问题的关键。改变物流行业核心的博弈论是解决这个问题的唯一途径。现在，目标是说服行业的关键参与者玩一个不同的游戏-对每个人来说更加盈利、可预测和可持续的游戏。
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Todd Haselhorst是HEALE Labs的首席执行官，HEALE Labs是一家物流技术公司，利用去中心化和代币化技术来减少物流行业的错误、欺诈、盗窃和浪费。
