以太坊开发者对Vitalik Buterin提出的燃气限制提高表示担忧

以太坊开发者对Vitalik Buterin提议将燃料限制提高33%表示担忧，担心区块链状态的不断增长。
以太坊是第二大区块链，目前正面临其联合创始人Vitalik Buterin提出的提高燃料限制的提议。
1月11日，Buterin建议将燃料限制提高33%，这一变化旨在提高网络吞吐量。该提议建议将限制从当前的3000万提高到4000万，可能允许每个区块处理更多的交易，并增加网络的容量。
燃料限制的概念自2015年以太坊创始以来不断发展。最初设定为约300万，随着网络的不断使用和采用，限制逐渐增加。
以太坊每年的平均燃料限制 | 资料来源：Etherscan
存储账户余额和智能合约数据的以太坊区块链状态目前需要大约267千兆字节（GB）的空间。根据Blockchair的数据，整个区块链的历史记录甚至更大，约为900GB。
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然而，该提议遭到了一些抵制。其中最主要的担忧之一是对区块链状态大小的影响。
以太坊开发者Marius van der Wijden在他1月11日的博文《为什么增加燃料限制很困难》中表达了这些担忧。他指出，尽管存储可能是可负担的，但更大的状态大小可能会降低访问和修改数据的速度。
Wijden还指出了需要明确解决状态增长问题的需求。
潜在的增加还带来了技术挑战，包括更长的同步时间和开发多样化客户端的困难。Gnosis的联合创始人Martin Köppelmann指出，更高的燃料限制可能需要增加带宽。
以太坊团队负责人Péter Szilágyi也表达了类似的担忧，强调了更高的燃料限制所带来的权衡。虽然它可能提高交易能力，但也可能导致状态增长更快、同步速度较慢以及增加网络攻击和垃圾邮件风险。
以太坊的燃料限制作为每个区块上交易或智能合约消耗燃料的上限。保持区块大小可控是确保网络性能最佳的关键。
验证节点在生成区块时有灵活性调整燃料限制的范围。
虽然增加燃料限制理论上可以扩大网络的吞吐量和容量，但这需要对硬件产生更高的负载和潜在的网络安全风险。
开发者正在探索潜在的解决方案，例如处理链历史过期的EIP-4444和使用“块”来解决Rollup数据可用性的EIP-4844。这些升级旨在解决以太坊网络的长期增长问题。
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